Sonderanhänger
Als Sondermaschinenbauer sehen wir es auch als unsere Aufgabe unseren Kunden Lösungen bieten zu können, wenn es um Sonderanhänger ohne Straßenzulassung für den innerbetrieblichen Transport geht.
Ein Anhänger ist als Gesamtkonzept mit dem Zugfahrzeug zu sehen, wobei die Beladung eine wichtige Rolle spielt. Wir betrachten die Gesamtsituation, wobei sich dabei oftmals Sonderlösungen ergeben. Wir liefern ungebremst, sowie Auflauf-, elektrisch oder Druckluftgebremst.
Gerne rüsten wir auch das Zugfahrzeug um. Individuelle Plattformaufbauten, z.B. Öl-dicht verschweißt oder mit klappbaren Seitenwänden etc. werden individuell an die Kundenwünsche angepasst. Die Tragfähigkeit kann dabei frei gewählt werden, nach oben ist es meist die Bodenbelastung, welche die Grenzen vorgibt.
Vorteile
Kostenersparnis durch Umbau vorhandener Schwerlastanhänger anstatt Neukauf
Verbesserung der Rangierbarkeit, Reduzierung des Überhangs an der Hinterachse
Extrem robuste Ausführung für anspruchsvolle Einsätze
CE-konform; inklusive Typenschild und sämtlicher Dokumente
100% österreichische Eigenproduktion, daher rasche Ersatzteilversorgung
SCHURZ Umbau von zwei vorhandenen Schwerlastanhängern von 12 m auf 6,5 m Baulänge, Versatz der Hinterachse, Verkürzung des hinteren Überhanges, Umbau der Lichtanlage, Belegung der Ladefläche mit öldichter Blechwanne sowie rundum verstärktem Rand, Einbau eines Ablasshahns.
Erstellung eines neuen Typenschildes, Prüfberichtes und zugehöriger Dokumente.
Vorteile
Robuste und witterungsbeständige Bauweise ermöglicht einen 24-Stunden Einsatz im Freien
Einfacher Anschluss der Druckluft und Elektrik ohne Verlassen von der Traktorkabine möglich
CE-konform; inklusive Typenschild und sämtlicher Dokumente
100% österreichische Eigenproduktion, daher rasche Ersatzteilversorgung
SCHURZ Schwerlast-Transportplattform, konstruiert für den internen Transport von Müllballen in einem Altstofflogistikzentrum. Die Plattform transportiert bis zu 40 t gepresste Altstoffe vom Lagerort zu den Müllverbrennungsanlagen.
Anschluss der Druckluftversorgung sowie Elektrik der Plattform kann ohne Absteigen von der Traktorkabine aus erfolgen. Dies wird durch ein spezielles Kupplungssystem in Kombination mit einem speziellen Halter erreicht.
Der Ladeflächenbelag besteht aus Anti-Rutschmatten. Die Ladungssicherung erfolgt über einen Gitterrahmen vorne, verstellbare Alu Rohrstangen hinten sowie seitliche Rundeisen zur Sicherung durch Zurrgurte.
Vorteile
Extrem robuste Ausführung für anspruchsvolle Einsätze
Kostengünstige temporäre Lösung
Für Halleneinsatz konzipiert
CE-konform; inklusive Typenschild und sämtlicher Dokumente
100% österreichische Eigenproduktion, daher rasche Ersatzteilversorgung
Der SCHURZ Schwerlast-Transportwagen dient als Transportfahrzeug für Trommeln mit einem Durchmesser von 3.600 mm bis 5.000 mm, einer Breite von 2.000 mm und einem maximalen Gewicht von 8.000 kg.
Die Transportplattform wird als Anhänger über eine nicht lenkbare Deichsel (inkl. Kettensicherung) mit einem Zugfahrzeug gezogen. Das Be- und Entladen erfolgt mittels Hallenkränen.
Vorteile
Adapter für Direktaufnahme mittels ZV, verhindert Beschädigung der Gabelführungen
Kupplung mit automatischer Verriegelung für Ankuppeln, ohne dass Fahrer absteigen muss
Optimierte Ausführung für rationellen und wirtschaftlichen Einsatz
Professionelle verpflichtende Risikoanalyse nach EN ISO 12100
CE-konform; inklusive Typenschild und sämtlicher Dokumente
100% österreichische Eigenproduktion, daher rasche Ersatzteilversorgung
Für unseren Kunden, einem österreichischen Unternehmen zur Herstellung von Drähten und Freileitungsseilen für die elektrische Energieübertragung, wurde der SCHURZ Verschubwagen für Metalltrommeln konstruiert und gefertigt. Weiters wurden zwei SCHURZ Anhängervorrichtungen samt Ablagegestell gefertigt, welche zum einen auf den Stapler des Typs Linde E25 mit einer Grundtragfähigkeit von 2.500 kg bei LSP 500 mm und zum anderen auf den Stapler Toyota SAS 30 mit einer Grundtragfähigkeit von 3.000 kg bei LSP 500 mm montiert werden können.
Bei den Lasten handelt es sich um große Metalltrommeln, mit einem Durchmesser von 1,6m bis 2,5m und einem maximalen Gewicht von 7,5t, auf denen Seile bzw. Kabel aufgewickelt werden. Die Metalltrommeln stehen am Boden und sollen innerbetrieblich transportiert werden. Natürlich könnten auch große Holztrommeln aufgenommen werden.
Da es sich um zwei unterschiedliche Stapler handelt, werden auch verschieden große Aufnahmevorrichtungen benötigt. Die SCHURZ Anhängervorrichtungen samt Ablagegestell sind mit einer selbstschließenden Kupplung ausgestattet und werden über die Trägerplatte des jeweiligen Staplers aufgenommen. Eine Spezialkonstruktion sorgt dafür, dass die Zugkräfte nicht in den Seitenschieber eingeleitet werden, sondern direkt über die Trägerplatte in den Mast des Staplers.
Der leere SCHURZ Verschubanhänger für Metalltrommeln wird nun mit dem jeweils benötigten Adapter aufgenommen. Dazu wird die SCHURZ Anhängervorrichtung / Adapter mit dem Stapler aus dem Ablagegestell gehoben, gesichert und an den SCHURZ Anhänger staplerseitig automatisch angekuppelt. Dann wird der Verschubanhänger angehoben und zur Trommel transportiert, um diese zu umfahren. Mittels der Querstrebe, welche sich am SCHURZ Verschubwagen befindet, wird die Trommel nun gesichert und verriegelt. Die Lochrasterung am SCHURZ Trommel Verschubwagen ermöglicht ein genaues Anpassen der Querstrebe an die unterschiedlichen Durchmesser der Trommeln, um ein sicheres Verriegeln gewährleisten zu können. Die jeweilige Last ist somit fixiert. Da zu diesem Zeitpunkt die Trommel noch am Boden steht und so nicht verschoben werden kann, muss der Hubmast angehoben werden. Nach Anheben des Hubmastes wird die Trommel aufgrund der speziellen Bauweise des SCHURZ Verschubwagens ohne Überlastung des Staplers vom Boden angehoben. In diesem Zustand können die Rollen zu den gewünschten Stellplätzen verschoben/gezogen werden.
Die Fa. ING. M. SCHURZ sorgt dafür, dass das auch Ihr Verschubanhänger genau auf die jeweiligen Anforderungen im Unternehmen abgestimmt ist.
