Schwerlasthubwagen
20120357
Vorteile
Optimales Verhältnis Bauhöhe zu Hubhöhe
Erhöhte Grundtragkraft (vorher 3.000 kg / LSP 600 mm auf 5.000 kg / LSP 1.050 mm)
Die Belastung der Antriebseinheit bleibt gleich wie beim Standardfahrzeug
100% österreichische Produktion
Umbau und Adaption eines Linde Niederhubwagen Type T 30 auf einen Schwerlasthubwagen für den Transport von Drehteilen, welche auf Metallracks transportiert werden. Die vorhandenen Radarme und Grundgabelzinken wurden abgetrennt und verstärkte Radarme mit größeren Lastrollen angebaut.
Die Hubbewegung wird über den Standardhubschalter an der Fahrzeugdeichsel betätigt. Eine spezielle Hebevorrichtung sowie die Verstärkung des Chassis ermöglichen einen parallelen Hubweg für 5 t Lastgewicht.
